Перейти к контенту

BEY

Старейшины -
  • Число публикаций

    250
  • Регистрация

  • Последнее посещение

  • Дней в топе

    4

Весь контент пользователя BEY

  1. BEY

    Лодки (часть 3)

    Распутайся наконец, винты на тоху и ниссана одинаковые. Винты диапазона 3B2W(B)64513 - 3B2W(B)64519 все подойдут на твой мотор, последняя цифра - шаг винта, от 6,5 до 10(если парвильно понимаю, то шаг в дюймах). Какой именно брать зависит от лодки, её загрузки и твоих хотелок.( http://www.partskatalog.ru/accessories/tohatsu/propeller.shtml ) Я сейчас гоняю с 3B2W64515 винтом, лодка флагман 350. в одного(95 кг) при штиле едет 33 км/ч при 6000 оборотов. С женой(85) и дочкой(40) уверенный выход на глисс и скорость до 28 км/ч при оборотах 5900. Винт чуток поекоцан, до этого оди ехал 35 км/ч, но мотор немного перекручивал(6100-6200 оборотов).
  2. BEY

    Лодки (часть 3)

    Разные, даже цветом))) в моих кодах W - насколько я понял цвет винта(белый), встречал такой же код, но с буквой B окршеный в черное.
  3. BEY

    Лодки (часть 3)

    Я в прошлом году на тоху 9,8 заказывал вот по тпаким номерамОригинал - TOHATSU NISSAN PROP 8.5 x 9 " ALUMINUM PROPELLER 12 SPLINE 3B2W645171 Грузовой - TOHATSU NISSAN PROP 8.5 x 7.5 " ALUMINUM PROPELLER 12 SPLINE 3B2W64515-0
  4. BEY

    Лодки (часть 3)

    Сдублировал фотки с крепежом датчика Фанера использована водостойкая, вместо неё наверно можно пластик какой-нибудь применить.
  5. BEY

    DSCN0673

    Из альбома Крепёж датчика эхолота

    Датчик эхолота Lowrance Mark 5X DSI, Флагман 350, крепёж из бакелитовой фанеры
  6. BEY

    Крепёж датчика эхолота

    Крепёж датчика эхолота для лодок с ДНД типа флагмана.
  7. BEY

    DSCN0672

    Из альбома Крепёж датчика эхолота

    Датчик эхолота Lowrance Mark 5X DSI, Флагман 350, крепёж из бакелитовой фанеры
  8. BEY

    DSCN0671

    Из альбома Крепёж датчика эхолота

    Датчик эхолота Lowrance Mark 5X DSI, Флагман 350
  9. BEY

    DSCN0670

    Из альбома Крепёж датчика эхолота

    Датчик эхолота Lowrance Mark 5X DSI, Флагман 350
  10. BEY

    Лодки (часть 3)

    Похоже сайт имиджхост лежит, Оригиналы фоток остались, если до завтра сайт с фотками не поднимется, то презалью куда-нибудь в другое место,
  11. Вспомнил. На некоторых катушках от данной проблемы помогает развернуть флажок внутри водила на 180 градусов.
  12. Можно положение бесконечника подправить шайбами регулировчными. Но не обязательно, у мульта с неотключаемым водилом это практически никак не влияет на ловлю, а только на внешний вид.
  13. BEY

    Лодки (часть 3)

    У моего флагмана максимальная скорость после выхода на глисс достигается если вес переносится ближе к корме. Об этом говорит и навигатор, и тахметр. Ну а если говорить про ловлю стоя - то мне вполне комфортно. Если в одного - то лучше стоять ближе к корме. Если стоять на носу, то за счёт килеватости остойчивость похуже.
  14. Самый лайтовый у меня скорп красный, хотя в данном случае - лайт условновный)) А палкер - самопал.
  15. Особенно в коряжках, что бы приманки в коробках не залёживались)Ловлю только мультом, поэтому наверно взгляд у меня замыленный. Пальчики - наше всё, Во время ловли - глаза отдыхают, а не пялятся на кончик удилища.
  16. BEY

    Лодки (часть 3)

    Нет, не вышибало, даже ни разу датчиком не цеплял ничего, так как он расположен практически в плоскости днища, не в самой низкой его части. А напор воды датчик держит хорошо, на глиссе не загибает. Показывает правильные цифры на всех скоростях.
  17. BEY

    Лодки (часть 3)

    Вот у меня для флагмана 350 и эхолота лоуренс марк5 ДиСиАй, такой вариант перевозки, хранения и эксплуатации родился. Вот так выглядит готовое к перевозке устройство. По дороге на рыбалку - заряжаем батарейку от гнезда прикуривателя автомобиля. Если вдруг на многодневной рыбалке батарейка сядет - поступаем так же) http://www.imagehost.ru/data/9969/thumbs/DSCN0681.JPG Открываем коробочку http://www.imagehost.ru/data/9969/thumbs/DSCN0680.JPG в паралон упакована подставка для головы, под паралоном сама голова датчика http://www.imagehost.ru/data/9969/thumbs/DSCN0679.JPG пустая коробка, в неё брошу паралон закрою и в лодку. http://www.imagehost.ru/data/9969/thumbs/DSCN0677.JPG водружено крепление головы, кабель в прикуриватель откручен, к разъёму прикручен кабель подключения к эхолоту. http://www.imagehost.ru/data/9969/thumbs/DSCN0675.JPG Голова на месте, в таком виде это можно ставить в лодку. http://www.imagehost.ru/data/9969/thumbs/DSCN0674.JPG Датчик на флагмана креплю вот так. Причем это можно делать прямо на воде, я фотографировал на берегу только для наглядности. http://www.imagehost.ru/data/9969/thumbs/DSCN0673.JPGhttp://www.imagehost.ru/data/9969/thumbs/DSCN0671.JPGhttp://www.imagehost.ru/data/9969/thumbs/DSCN0670.JPG Все фотки кликабельны.
  18. BEY

    Рыбьи повадки

    В воскресенье попал на стайную щуку. Малая речка, глубины но омутах до десяти, обычная ширина 40-50 м. Вышел на воду поздновато, около 12 часов, пробил пару ям - тишина, ни одной поклёвки не было. А на третьей яме началось с первого заброса. Подряд восемь проводок - с каждой проводки достал по щуке. Правда некрупная, от кила до двух. После этого пара забросов без поклёвок - смещаю точку заброса ловлю ещё несколько штук, правда уже не с каждого заброса - а с трёх-четырех. Ну а потоом уже началась обычная, трудовая рыбалка. После того как клёв стих - еще поездил по речке, на другой яме видел одну поклёвку. Вернулся обратно, решил подобивать рабочую точку. Снял ещё несколько штук. На этой речке бываю достаточно регулярно, сам с подобными аномалиями не сталкивался.
  19. Hirurg Я бы конквеста взял механического, отличная катушка, ДиСи лучше, но не пропорционально разнице в цене. Сам ловлю калаисом 201-5, он от 201-А отличается передаткой и ёмкость шпули у него побольше, но такую катуху сейчас уже не найти.
  20. Мне отправили, но по итогу быстрая доставка вылилась в месяц по времени и доп. 700 рублей за услуги таможеного брокера. Если бы я был в москве и занимался этим сам, то скорее всего получилось бы быстрее, а так приходилось их по телефону будить, впрочем, это уже для темы про педерастов.
  21. UPS-доставка для посылки больше 250 долларов потребует таможенное оформление. И кабыла мне не отравляла такие посылки, пока не написал им, что беру проблемы с таможней на себя.
  22. BEY

    Лодки (часть 2)

    А что будет с техосмортром судов не подлежащих регистрации?
  23. BEY

    Тесты и Халява

    Мужское термобельё Terramar TXO3, водолазка и кальсоны, размер L. В конце января получил на тестирование данное бельё. Бельё бралось для зимнего спиннинга, берегового и лодочного, а так же для городской эксплуатации в холода. До этого не было теплого зимнего белья, а использовал синтетическое бельё среднего веса от американской компании кабелас. Первые визуальные и тактильные впечатления от белья – положительные, материал приятный на ощупь, похожий на флис. Пошито аккуратно, швы аккуратные, плоские. Примерка показала что кольчужка коротка. При заказе я подозревал, что так получится, так как рост у меня 188, а в линейке этого белья нет удлиненных размеров, которые производители маркируют буквой T(tall). При дальнейшей эксплуатации манжеты на куртке и носки с длинной голяшкой позволили использовать бельё, но отсутствие версии для рослых мальчиков считаю основным недостатком данной модели. Использовал бельё при температуре от 0 до -20. Верхняя одежда - гортексовый костюм утепленный тринсулейтом, дополнительно кофта из 200 флиса. После активного движения естественно потеешь, вроде весь взмок, но минут через пять после прекращения активности влага уходит и при этом я не замерзал. При малоактивном режиме – заброс приманки, проводка – тепло и комфортно. Неколько раз использовал в обычных городских условиях, кальсоны под джинсы, комфортно при температуре от -5 до -20, при более низких протестировать не получилось, настоящие морозы в этом году кончились до того, как получил бельё. В условиях ловли с лодки к сожалению тоже не получилось поэксплуатировать, не было у меня этой весной таких рыбалок. Но сезон лодочный у нас ещё не закончен, возможно попробую. Резюмируя – неплохой вариант для зимней не очень активной носки, после нескольких десятков выездов и одной стирки особых затёртостей и проблем со швами не заметил. Недостатки - отсутствие размеров для высоких и слабоватая резинка на кальсонах. PS Фоток в полевых условиях нет.
  24. Это ограничение касается лишь "быстрой доставки", но и его можно преодолеть. Экспресс-грузы дороже 250$ требуют таможенного офомления. Вам в москве проще, вы можете сделать это сами, хотя для людей живущих не в москве эта проблема тоже решаема, только чуть посложнее и подороже. Я в феврале получал такую посылку.
  25. BEY

    Вопросы по снастям (часть3)

    http://www.cabelas.com/product/Fishing/Fishing-Line/Leader-Material|/pc/104793480/c/104719680/sc/104130180/Cabelas-Single-Strand-Wire/710030.uts
×
×
  • Создать...