Гусаковский

колеса - без проблем новичков просто пугает что труба упирается в днище надувное а это нифига не страшно и спускаешь с мотором и шмотьем без проблем я 390 широко-толстую пайолку пытался возить на прицепе - год с лишним - не понравилось в стороны Ротан не швыряет даже под новичком - скеги - как рельсы при большой встречной волне и ветре нос пригрузил и вперед товарищи попозже подъедут

:pisya: уй ну натурально почти все все наоборот на прицепе-то зачем у меня его раньше жена в одиночку собирала минут за 8 а она у меня маленькая и хрупкая (пайол и стрингеров там и правда очень мало) и нос нам нем надо грузить очень дозированно и с пассажиром хуже чем без него :pisya:

шел один раз рядом - очень мало чтобы делать выводы Миша ваш был наверное не очень опытным ротановодителем мореходность при правильном использовании у него выше пайольных (была у меня и антейразмерная пайолка два или три года)

Андрей а ты сколько на Ротане проплыл ? крайне своеобразная - 100 процентов согласен в одиночку - практически неуправляемая - за 4 года управления не заметил на снегоходных сайтах есть присказка - перед тем как обругать чужой снегоход поездите на нем хотя бы сезон наоборот воспринимаю его как комлект "эгоист-люкс" - в одиночку офигенно особенно в ветер и волну своеобразная - знаю людей вроде не мегаидиотов к-рые его купили, не смогли разогнать больше 25 не смогли свернуть в упаковку, приехали в город и продали на 10000 дешевле

если нормальная лодка (склейка и материал) и песок без камней арматуры и пр. то без проблем попробуй в гугле набрать "ротан" и "форум" - там есть фотки специальных-беспроблемных выездов на берег на глиссе - в ротане снизу на лыжах мощное усиление - можно и на бетон выехать вот только зачем ?

треха наверное - повезло что сбоку привязан был

все равно нормально так дернуло ощущение было как на берег выехать

да я в этой теме совсем зеленый

только вспомни :rolleyes:

не надо тема правильная я имел ввиду что не со всем написанным согласен

у меня диетологом Денис Юрьевич не есть быстрых углеводов и жир и все - этого достаточно чтобы чувствовать себя офигенно

гандонки натягивать - высокий слог, не хуже чем "клизмы" еще бы понял такое от капитана серьезного катера, хотя все равно хамство а от безопасного комфортного и скоростного прогресса 4 под ямахой 15 :nm067: поставлю двоих в игнор

да и не стоило :cry:

нигрол офигенен

кста про храп вчера наверное последний раз пил перцовку чета разонравилось прощщай разнообразная водка здравствуй коньяк виски текила и хз еще чего а их много не попьешь (слава богу) да и худею так что может меньше храпеть буду

не я про тот случай когда нас потом Саша "спортивное рыболовство" по каналу буксировал точно на люмине были

не кинешь пару ссылок про раздельное питание полюбопытствовать (интересно но супы люблю)

вспомнил еще на нарвском вдхр с Шабаровым чуть не утопили нах местную прогрессообразную кастрюлю - ловили - стояли жопой к вроде мелкой волне смотрю башка мотора подозрительно низко в воде - еле отчерпали у ближайшего берега- в ящиках на жопе вместо пены - вода

знаю где скоро будет продаваться дешевле :oops:

"уваживать" ну нафиг - лучше язык намочить и обратно поставить :155:

страшно было когда на Тунгуске (угол Виви) подтекший бензин в небольшом катере водометном (двигатель 2106) взорвался - дюралевая крышка моторного отсека метров на хз сколько улетела и утонула вторая на сопле-остатке петли повисла в открытом катере выдавило переднее стекло и разбило боковые !! на баках с только что залитыми 80ю литрами бензина пламя сантиметров 30 Серега с Вовой ведрами льют на них воду а я на носу гребу веслом к довольно далекому берегу глядя на уплывающие шмотки и думаю мы взорвемся или утонем ? есть фото потом на берегу а с БМП на варецких на прогрессе или не помню казанке на чужом (енотском по-моему) мелкосильном (2лс?) моторе а раздует а заглохнет дураки :030:

специфичная - факт к загрузке капризная - изменение ветра - изменяй распределение груза но прикольная на волне ебанистически мягкая - и режет ее лыжами и гнется сама и сидишь на мягком при невысокой загрузке едет чисто на лыжах быстро мягко безопасно если суметь поймать внутрь волну (мне пока не удавалось) - для выливания есть 2 постоянно открытые дырки в кулак размером - лет 5 уже не отчерпываюсь до него были 2 пайольные лодки - стоять удобнее острое на дно бросать можно с размаху но в злую погоду или если ехать далеко не по глади (позвоночник из трусов вытряхивать - помните МП писал - это я его по заливу катал) нуегонах один раз после примерно года уже ротаноплавания согласился сесть к товарищу на переднюю банку в пайолку (давай на моей уже все загружено...) пиздец как надолбался простой пример - позавчера Бауков плавал на пайолке возле Свири а я на Ротане возле Волхова вечером созванивались спрашиваю чего на Торпак не съездил - говорит дует нуегонах а я с Крениц почти до Кивгоды доехал (и обратно соотв.) если бы я жил на реке стопудов ездил бы на небольшом дюрале с сорокетом или полтинничком а раз я живу в городе и плаваю по открытым водоемам и не слишком дерипаска - пвх самое то, особенно катамаранистая с Самим Максимом Петровичем довольно много плавали (года 3, а Макс ?) на казанке 5 наверное м3 (остроносой) и иногда прогрессе4 на 30м моторе понемногу а на некоторых и побольше еще наверное на видах 6 дюралек поплавал и на стольких же пвхашках кроме своих всякоразным злопыхателям написать слово клизма много ума не надо (не стоит - берите пример с меня - я же ваши параходы говном не мажу) - не хотелось бы ставить в игнор - вдруг что-нибудь умное скажете

ротан 420 под ним же 47 ротан 380 до 57

а почему ?

да как-то зимние обливания не весь организм с восторгом воспринимает