-
Число публикаций
2 057 -
Регистрация
-
Последнее посещение
-
Дней в топе
5
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Галерея
Календарь
Статьи
MaxFishing видео
Сообщения опубликованы Андрей Sonar
-
-
Про "криводелов" - жестко....
Если точнее, то после ухода костяка пришлось "понабрать по объявлениям".
-
Кастрюли-гавно, пайолки-гавно, компас-рулит!!!!!!
А Компаса уже нет. Есть Азимут :)
Точнее, Компас остался с криводелами, а главные технари ушли и образовали Азимут.
Точно так же, как из Флагмана образовался Групер.
-
Чё-то битвы двух якодзун обычно заканчиваются вот так... ГК друг на дружку не развернуть вблизи.
-
Первый бой. Ничего так машинка! Понравилось, что вышибает цитадели в нос по ЛК. ПМК злой, на меня эсминчик спикировать решил - я маркер повесил, так он на дистанцию пуска и не подошёл.
Но пока выгуливать не буду - капитан не обучен, надо его на ататаге выкатать :)
-
Ох, как я забыл об одной видяшке своей?
95-килограммовый дядя ходит по днищу, в котором 0.15 атм (меньше половины от рабочего). И оно не особо-то и проминается. Заодно с этого ракурса наглядно видно, как устроено дно, и насколько оно способно поднять лодку над водой (это 360-ая лодочка).
-
А эту ачивку с голубем на херне за что выдают?
Бляяя, походу за плоскопалубных, вотчерт...
Посрать бомбами на вражину, вроде как.
-
Ты перечислил 9ть. У меня есть 8, всё кроме 5 ботов... нахер топить ботов?) Ну ладно) А 10е за что?
А 10-е - за 9 предыдущих!
Андрей не уточнил - не наносить дамаг по союзникам. Зачем в принципе понятно, но удержаться сложно порой)))
Когда ты на ЛК, даже при желании не тимдамажить это сделать сложно. Потёрся какой-нибудь тюлень хотя бы на 1 хп - всё, начинай заново.
-
Молодец) У меня только 8 шт. А за что их дают-то? как-то очень непонятно)
Вчера лажа была, погнали с Яриком пофармить на Шарнхорстах - писец, одни турбопобеды. Больше 50к и не получалось настрелять - тупо вин по очкам. Вот такой лажовый фарм.
Грохнуть 5 кораблей в кооп.боях, сбить кучку самолётов, получить лайк в карму, нафармить лям серебра, не наносить дамаг 10 боёв, устроить торпедный суп на ЭМ, подпалить бомбами вражину, попасть снарядами 100 раз, сбить 15 самолётов.
Чтобы не наносить дамаг пришлось временно на эсминцах откатать. В здоровенный изюм каждый раз хоть кто-нибудь да впилится.
-
Получил все праздничные ачивки!
И продолжаю страдать на изюме... ещё чуть больше 100к опыта надо
-
Написано же!
"Всё правильно сделал"
:D
Собственно, лям серебра сверху дают за заработанный лям серебра.
-
Ну наверное с того что там вообще какие бы то ни было элементы жесткости отсутствуют.
А зачем они нужны, если внутри фактически ферменная конструкция? Если из 10-сантиметровой трубы сделать 100-метровую башню, то она сразу как сопля упадёт. А если из таких труб сделать конструкцию, по типу питерской телебашни, то никуда не упадёт. Внутри НДНД-лодки такая же конструкция из перегородок да расчалок. Поэтому она жёсткая. И лодочная ПВХ-ткань нерастяжима.
-
Но у нднд дно еще мягче
С чего бы это?
-
Как это не участвует, а киль надувной во что упирается натягавая дно
Тряпка-то, которая дно образует, играет-прогибается ещё как.
-
Почему ?
Да потому , что жёсткое дно!!!
Безусловно. Но речь о том, что у пайолки дно ещё МЕНЕЕ жёсткое, чем у НДНД. Пайол увеличивает продольную и поперечную жёсткость, но не участвует в формировании наиболее выгодных обводов дна.
-
Жесткость лодок с НДНД актуальна на малоразмерках. Длинной до 3,30. С увеличением размера лодки жесткость уменьшается, что ведёт к потере скорости.
Комфорт прохождения мелкой волны присутствует из-за того, что мягкий корпус её , волну, и гасит.
Практика доказывает, что с жёсткостью у больших лодок НДНД всё хорошо. У меня 400-ая шириной 2 метра. На отсутствие скорости не жалуюсь.
https://youtu.be/y0a1TPYsEng?t=206
Когда с Чёрного до Дубно иду, попутные лодки с аналогичными пятнашками обычно обгоняю, даже с грузовым винтом.
А РИБ будет быстрее НДНДшки. И ещё быстрее пайолки.
-
В пайольной лодке, чтоб ты знал, жёсткость корпусу придают пайолы. Они не только для стояния сделаны. :nm189:
Они дают жёсткость на излом. А нужна жёсткость, сохраняющая обводы подводной части. Один хер, лодка на глиссе на жопе едет - вот там как раз хитровыебнутая форма надувного днища и рулит.
Пирамидальная в разрезе надувная конструкция с многочисленными продольными перегородками не только держит форму, но и даёт бОльшую жёсткость нижней поверхности.
Надувные плоскодонки типа Ротана, естественно, не рассматриваем. Только килеватые - Компас, Групер, Флагман и т.п.
-
Есть аксиома: нет жёсткости- нет скорости.
А в пайольной лодке откуда жёсткость? Обводы днища формируются натянутой надувным кильсоном тряпки, которая ещё сильнее играет, чем надутое дно.
-
Воткнул на кактусовый изюм модификацию на ПМК вместо ПВО. С 4-ым перком капитана и флажком оно начало пулять аж на 10.6 км. Забавно бывает - идёшь, вроде, никого рядом - и тут вдруг ПМК начинает гвоздить куда-то за горку, попадает, поджигает... весело, короче :)
-
Нахуй паркет! :)
- 1
-
За счет чего? Я понимаю у РИБа выше.
Днище сформировано более эффективно для глиссирования, чем у пайолок, ну и общий вес меньше.
Все любительские гонки надувных лодок проводятся на НДНД.
-
А скорость? У лодки пайольной выше?
А скорость? У лодки пайольной выше?
У НДНД выше.
-
На тюленьем форуме начался уже вайн по поводу немцев в центре Питера...
-
это каким образом высота больше ?
За счёт донышка. Осадка с загрузкой 2 человека такая, что лодка на донышке стоит, а баллонами лишь поддерживается. Толщина донышка до 25-30 сантиметров, а к высоте борта относительно пайольной лодки +10-12 сантиметров. Правда, есть обратная сторона медали - парусность, но это мелочи.
-
Изюм, конечно, отстой, но за кучность залпа я ему могу простить все остальные недостатки...
Лодки (часть 8)
в Архив
Опубликовано
Не так категорично, но направление верное :)