Таблица лидеров

Сколько км ты проходишь за рыбалку? Сколько ты сэкономил на бензине? А сколько ты переплатили при покупке? Для большой загрузки ставят грузовой винт))))) Да иэтА ты народ тО не смеши на тролинге расход у тя меньше)))))) И ваше тролинг не наш метод!!! Давай вджерк переходи там такие шнуры такие щуки !!! Без мотора лодку таскают!! При кинь как сЫканомить можно Пису Пис

Вот человек на мотолодке разместил, считаю правильно и должно помочь выбирающим лодку не наступать на грабли. Автор: Виталий-Уфа (---.50.129.226.static.ufanet.ru) Дата: 19-03-13 22:01 Присоединенное изображение, 14 Kb Друзья , коллеги , соседи по палате инфицированных вирусом водномоторной и рыболовной болезни . В предверии сезона жидкой воды получаю много похожих вопросов в личку , касаемо выбора лодки и мотора . Возьму на себя смелость ответить всем сразу всем и каждому персонально. Привет дружище. Постараюсь поделиться с тобой своим небольшим опытом выбора лодки и мотора . Думаю простят меня продавцы моторов и лодок и я сам себя в том числе, т.к занимаюсь и тем и другим. Посоветую не как продавец лодок и моторов, а как товарищ и коллега по увлечению. И так по пунктам : 1. Основное правило правильного выбора лодки - рассчитывай судно на себя любимого , жену и детей. Все остальные , друзья , родственники , коллеги по работе , после того как ты их прокатишь 1 раз , если им понравится , пусть покупают себе лодку сами. Логика проста , в качестве автомобиля ты же не покупаешь микроавтобус ГАЗЕЛЬ , чтоб всех возить на работу, на рыбалку и т.д. В первую очередь думай о себе и семье, и размер лодки станет чуть меньше, равно как и табун лошадок под колпаком поредеет, зато денюжки в меньшем обьеме покинут твой кошелек. 2. При покупке МС рассчитывай на свои физические и транспортные возможности. Если тебе помогут жена, дети , отлично , но в любом разе спустить , поднять , управлять, швартоваться ты должен мочь сам , один , без группы поддержки. 3. Ответь на вопрос, куда и насколько ты будешь ходить. Если ты в силу обстоятельств располагаешь временем , силами и средствами для длительных походов то твой выбор двигателя 4т, если у тебя не длинные пробеги выходного дня до 60км в один конец твой выбор мотор 2т. 4т становиться интересным по расходам только при длительных походах 100км одна сторона и более. Выгода движки 4т лишь в том , что бензина уйдет меньше на 8-12% , т.е его надо меньше брать и освобождается место для другого груза. Эти цифры я вывел экспериментально путем проведения многочисленных заездов и замеров. Все остальное разглагольствование манагеров –сказачников о суперэкономичности 4т - рекламная бредятина. Несколько слов о тролинге , 2Т мотры , особенно с автосмешиванием, отлично часами работают в режиме малого газа без каких либо чиханий, засираний свечей, прогазовок и дымовых завес. При автосмешивании масла насос маслоподачи работает с переменной производительностью , убавляя подачу масла до соотношения 1:100 на ХХ , при бодяжке смеси приобретите для тролинга доп.бак на 12л и переключайте шланг на него , предварительно подготовив смесь 1:80. И будет вам счастье. Все. Да, вот еще , если религия не позволяет забодяжить смесь или запах выхлопа чистого бензина горазда приятнее чем бензомаслянной смеси ( все современные 2т мосла биоразлагаемы) то однозначно 4т. Экономия бензина в 4т двигателе никогда не окупит его большую стоимость при любительском использовании в нашем регионе 20-70м/ч в год. Про коммерческое использование речи не ведем. 3.1 Разумная и достаточная мощность мотора. Опять же ответ на этот вопрос довольно таки прост. Выполняйте требования производителя и прислушивайтесь к опыту поколений. Правильно подобранная мощность мотора – первейшее условие вашей безопасности и сохранения твоих кровнозаработанных. Следует помнить , что ряд корпусов еще советского и постсоветского производства имеет завышенный мощностной показатель. В угоду амбициям не признаных «Капелини».Яркий пример тому К5М4 60л.с. При эксплуатации этой лодки с 60л.с в полную тапку корпус к концу навигации начинает течь по заклепкам , принимая до 150л.воды за день. А многие корпуса просто не могут реализовать эту сверхмощность и лишние лошади, за которые ты между прочим заплатил, тратят свой пыл на волнообразование и рев ,пугают окружающих и способствуют визгу мулаток на борту ( это прикольно). Катер Амур тому пример , при установки на него подвесника нет смысла ставить мотор мощнее 90л.с., а оптимальнее 80 4т или 75 2т., т.к дальнейшее увеличение скорости до 56км/ч против 54км/ч с 80-кой принципиального значения не имеют, разве что ты не будешь таксовать на этой лодке и возить по 10чел. Гидродинамика брат , ничего не поделаешь , наука. В то же время есть мнение , что ходя в полгаза , а не в 3/4 газа ты экономишь ресурс мотора. Мнение правильное и верное , но посуди сам у нормально работающего движка пик крутящего момента приходится примерно на 5000об/мин т.е ¾ газа , это оптимальный режим работы при этом заявленый ресурс нормальной иномарки 2т 3000м/ч , ходя в ½ газа ты возможно увеличишь ресурс до 4500м/ч. Что в пересчете на ежегодный средний пробег 50м/ч будет 60 и 80 лет работы соответсвено. How old are you? Спрошу я тебя , ты собираешься заставить своих правнуков ездить на своем моторе? У 4т этот показатель еще выше. Вобщем если ты не гонщик , если тебе надо с нормальной комфортной скоростью добраться до любимой ямки или пляжа» выбирай чуть ниже разрешенного максимума л.с. Деньги сбережешь и корпус. К слову сказать типовой рыболовно-прогулочный катерок не разу не гонщик. Быстрее всех все одно не будешь . Да и зачем, надеюсь выезжая на трассу на машине ты не пытаешься лезть из кожи и обогнать всех , или выходя на улицу не бежишь обгоняя любого в попутном направлении . Если это не так , то лучше не читай. Сразу купи П2 , вкоряч на него 75-90л.с и мы так и быть выпьем за тебя на поминках. Только гоняй один, семью и друзей оставь на берегу. Другой случай – спортивный азарт , тогда нужен другой корпус , к примеру такой http://www.katerufa.ru/index.php?option ... itstart=32. Впрочем это отдельная тема. 4. Где и как ты планируешь ночевать в походе , если тебе интересна палатка на берегу , насекомые , шарахающтеся мимо соседи то кокпит лодки может не предусматривать устройство спальных мест. Если тебе приятнее засыпать под плеск волны , будучи уверенным что лодку и мотор не возьмут покататься добрые мужички из недалекой деревни и будучи уверенным, что самый страшный зверь наших лесов и полей -МЫШЬ не придет разделить с тобой твой запас продуктов и свою лихорадку то кокпит твоей лодки должен иметь возможность трансформации в спальные места или полурубку (как у меня ) или рубку ровно таких размеров, чтоб экипаж мог нормально отдохнуть и набраться сил . 5. Лодка удовольствие дорогое , и не следует покупать ее по картинкам и фотографиям , обязательно надо примерить будущую покупку на себе , у продавца , друзей или просто коллег рыбаков на реке , вряд ли кто откажет . В лодке надо посидеть, полежать, прикинуть как ты машешь палкой и не мешает ли это твоему напарнику. Только после этого принимать решение. 6. Не стоит пытаться купить мотолодку на всю оставшуюся жизнь. Поменяются задачи , увеличиться семья или наоборот вырастут дети, станет больше или меньше времени для «речной жизни» . Делай выбор на сейчас и на ближайшее будущее , хороший и грамотно подобранный комплект всегда продастся быстро и почти или совсем без потерь. 7. Не отдавай за свою новую игрушку последние деньги , любая лодка будет требовать доп.вложений , да и ее эксплуатация не самый дешевый вид отдыха. 8. Не зарься на дешевые варианты покупки старых , еще советских корпусов , они потребуют очень больших временных и финансовых вложений для приведения судна в состояние игрушечки. Исключение составляют лишь те пользователи ,для кого восстановление лодки хобби , приносящие удовольствие , которые располагают временем , местом , оборудованием и соответствующим навыкам работы. Но это отдельная группа лиц и очень малочисленная ( я из них). У меня есть пример , многие узнают этого персонажа , человек купил П4 за 15000руб и потом ввалил туда еще более 150000руб за 2 года пытаясь сделать из него СильверФокс , привлекая различного рода умельцев, которым откровенно наплевать на результат , лишь бы лошпед бабки платил. Идея провалилась, деньги потрачены , результата нет. Это чудо садомазотворчества можно продать не более чем за 30000руб.Гораздо эффективнее по финансам и времени сразу взять то что надо. Например Windboat 46DCM http://www.katerufa.ru/index.php?option ... &Itemid=16 В итоге цена та же , обводы современные , мотор в 40 -50 л.с полностью реализовывает свой потенциал , нет необходимости лепить транцевые плиты или були,а ты эти два года просто наслаждаешся рыбалкой и отдыхом на воде. 9. И последние , имей четкое понимание ,где будешь хранить лодку , будь то гараж 3Х6м или водномотрная база или сарай на даче. Странно покупать лодку за 400000руб и потом строить под нее ангар за такие же деньги. Удачи в выборе коллега. Будут вопросы – пиши, звони , заезжай..

Елкин тоже как всегда http://polit.ru/media/photolib/2013/03/19/thumbs/pu_ciprus7772.jpg.470x530_q85_crop-scale_upscale.jpg

По поводу экономичности, это для меня вообще вопрос не понятный, у меня последние четыре года машины объёмом от 5,6 литра. Я бензин вообще не считаю.

Так парни, это не моё мнение, я просто с разрешения автора , но для выбирающих после ПВХ следующую лодку--тема для размышления, вопросов может будет поменьше, а для себя я уже всё выбрал и мой выбор всем вам виден в этой теме.

Не бухать в лодке это требование Макса. Не курить в машине это мое требование, если едем на моей машине. Права нужный обязательно и опыт вождения, ибо Максу я тахер не доверю нахер. Но если есть машина вместительная и маложрущая топливо, то похуй на курево и все остальное. :pisya:

Речь о вот таком девайсе http://cdn2.bigcommerce.com/server5500/55834/products/1094/images/1456/daiwa_TMZ-I__85631__40046.1344919767.1280.1280.jpg Там нет колец на бланке - шнур внутри бланка проходит

Пара вопросов, с 19-30 и до? Когда прокачиваться? Днем арбайтен... зы. еще нет сыгранных взводов, а уже ротные бои. Выйдет шляпа. Зызы. Ротные актуальны на выходных, намного проще собраться в количестве. зызызы.Ответ Декса уже известен-))

Лучше добавить столько же(чуть больше) и купить Daiwa Certate Hyper Custom = и забыть эту ветку про катушки на ооочень долго....или старый Certate (до 2010г., который без MagSealed) ....но это всё надо искать, потому как уже не производят их

А что тебя удивляет? Что директор ФСБ ходит к Мише на утренний доклад? Так зря ты зубоскалишь. Ходит.

Лех, я не мнение высказываю. а вопрос созрел- почему тебя взволновал Кипр, но было по фиг на Исландию??? з.ы. а вот теперь мнение- вот блять никто не догадался, что при финпомощи Кипру, государство получает рычаги влияния на бузнесменов, ибо единственное условия, которое оно поставит это открытие информации о вкладчиках... об ентом бы я больше думал, есиб был бы на стороне оппозиции

Я думаю, что сейчас еще им вольём 2,5-3 ярда. Плюс проведём пересмотр условий по текущему транша (ебанутое слово - реструктуризация долгов). И вклады наших вЪёбывавших в поте лиц соотечественников, впрыгнувних в последний вагон ваучеризации, оставят в покое. В смысле не дисконтируют (в смысле не резанут 10%). Счета гос. монополий, открытые в оффшорах по основным суммам оборотки. Ебанутца. Дайте два.

Ну не протрет, так при забросе липнуть будет :) , да и просто не приятно когда шнур непонятными углами через кольца под нагрузкой идет... Вопчем револьверка полезное, но не обязательное дело, кмк.

Пиздулей бы тебе натуральных...

Я могу. Лучше в личку.

Сейчас играл на АТ2 и про себя пел такую песенку Я быстрый, я быстрый я очень, очень шустрый пол карты я проеду и кончится война :)

Мёрзни-мёрзни,волчий хвост! :)

Слава, снял видяху про намотку колец но как то не очень удачно. Снимал фотиком (мыльница) и фокус не там где хотелось бы :) http://youtu.be/TXiCTfd5eek Потом может пересниму если время будет.

http://www.youtube.com/watch?v=StA5qKqpLLI&feature=youtu.be

Вот что сало животворящее совместно с хреновухой делают! А то диеты-хуеты, турнепс-шмурнепс... :)