Загадочные грузики с системой "AIR"
Привет, друзья!
Эти загадочные приблуды для поплавочной ловли я сначала увидел на картинке. Давно. Ничего не понял и подумал, что это какая то очередная лажа от наших азиатских друзей и не друзей. А в прошлом году увидел их на выставке в Китае. Торговал ими какой то древний китайский дедушка. Покупатели проходили мимо, потому как у дедушки на стенде кроме этих грузиков загадочных больше и не было ничего. А я сразу взглядом за них зацепился, чему дедушка был несказанно рад)))

Но начнем по порядку.
В азиатской поплавочной удочке используется исключительно единый груз, а не распределенный, как в европейском поплавке. Исключение - "корейская оснастка", где плюсом к основному грузу идет подпасок.

В остальных видах азиатской поплавочки груз единый. Не набор дробинок, не оливка плюс дробинки. Просто единый груз.

ЛЕНТОЧНЫЙ ГРУЗ
Чаще всего в качестве такого груза мы используем ленточный свинец, который наматывается на трубочку и с двух сторон фиксируется силиконовыми стопорами. На фото выше специальный стопора-конусы (зеленые) для лучшей обтекаемости.

Ленточный свинец довольно удобен и им можно очень точно отрегулировать огрузку. Груз может быть уже намотан на трубочку и нам надо лишь отрезать лишний свинец до необходимой массы.

А можно купить ленту для нескольких грузиков

И отдельно приобрести или сделать самому трубочки, на которые этот свинец наматывается.

Недостаток у ленточного свинца, кроме неказистого вида, только один - убавить груз мы можем, а вот добавить... То же можем, размотав ленту и подложив под нее маленький кусочек "догрузки" и замотав обратно. Но выглядит это не очень и держится не самым лучшим образом.
НАБОРНЫЙ ГРУЗ
А вот этот вид огрузки лишен данного недостатка.

Обычно этот грузик состоит из основного тела определенной массы и набора догрузочных шайб. Шайбы могут быть разной толщины и, соответственно, разной массы.

Отрегулировать можно очень точно, поскольку шайбы в зависимости от модели груза могут иметь массу от 5 десятых до 5 сотых грамма.

Таким образом можно увеличивать или уменьшать массу груза. при этом его не нужно снимать с оснастки. Раскрутили, добавили или убавили шайбу, закрутили. Удобно.

ГРУЗ С СИСТЕМОЙ AIR
Когда я увидел этот груз, то подумал что это реально какая то "магия". Не, в школе я хорошо учился и физику понимаю. Но... Пот представьте, что у вас огружен поплавок, вы вынимаете снасть, ничего не добавляете, а просто немного крутите резьбу на грузике и... и поплавок тонет! Ничего не добавили и не убавили, а огрузка изменилась.
На самом деле мы, разумеется, добавили... воздух. Или, наоборот, убавили содержание воздуха внутри грузика.

Данный вид груза тоже является наборным. То есть есть основная масса груза и есть комплект наборных шайб.

То есть, мы имеем пустой груз массой, например 4,9 грамма. И имеем набор шайб, которыми можем увеличить массу груза до 6,3 грамма с очень маленьким шагом. То есть мы имеем классический наборный груз. Но!
В данном случае мы имеем и еще одну степень регулировки, фантастически точную. Сам груз - это полый цилиндр с резьбой внутри, внутри которого находится воздух. И есть болт с установленными на нем герметизирующими колечками. Закручивая болт, мы уменьшаем количество воздуха внутри груза. Тем самым увеличивая огрузку поплавка. Откручивая болтик мы уменьшаем огрузку.
Сами базовые грузики имеют разную массу, от 0.5 грамма до 6 граммов "базовой массы"

Например, ваш поплавок имеет грузоподъемность 3.2 грамма. Значит мы выбираем груз "2,5-3,7г" и добавляем несколько догрузочных шайб до необходимой массы.
А вот точную регулировку оснастки мы делаем уже на водоеме, путем закручивания или раскручивания грузика.
Грузики эти есть как на вертлюжках (фото выше), так и скользящие, более привычные нам для классической херабуны.

А ОНО НАМ НАДО?
Когда то мы все ловили гусинкой. И горя не знали. Ниппель, пара дробинок и крючок Колюбакинского завода к основной леске. Червяк или кусок батона и рыба прекрасно ловились. Но нас становилось больше, рыбы становилось меньше... Лески тоньше, удочки легче, поплавки чувствительнее. Или, как вариант, кусочек хлеба с салом и фумфырик в кармане и по сути уже не важно, клюнет там кто или нет)
Сейчас, что бы не сильно скучать на берегу, без современных снастей обойтись сложно. Ну или нужно просто жить на рыбалке. А потому прогресс в снастях всё идет и идет.

В данном методе ловли карася (азиатская поплавочная удочка) точность огрузки поплавка очень важна. Важна часто вплоть до сотых грамма. Почему - это тема отдельных статей, коих у меня на канале много. Так вот, данная система позволяет регулировать огрузку поплавка сверхточно. При этом менять ее, исходя из условий ловли, ничего не добавляя к оснастке. Поднялся ветер, пошло ветровое течение, поплавок притапливается слишком сильно - мы просто вынимаем снасть, чуть раскручиваем груз по резьбе и поплавок будет загружен меньше. Или мы ловим методом "2 над дном" и поплавок держит в подвешенном состоянии 2 колобка теста. Нужно перейти на метод "1 на дне" или "2 на дне" - вынимаем оснастку, закручиваем груз (увеличиваем огрузку) и вот снасть уже готова к ловле с касанием дна.
В общем тема интересная. Вовсе не обязательная, но позволяющая ловить с немного большим комфортом и вариативностью.
-
1
Рекомендуемые комментарии
Комментариев для отображения не найдено.
Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи
Создать аккаунт
Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!
Зарегистрировать новый аккаунтВойти
Есть аккаунт? Войти.
Войти