Slava75

Сурка ел. Ну мясо как мясо, готовил как зайчатину. Вымачивал долго. Не. Суслег - мелкая такая хуйня, типа степной белки. А сурок - это тоже белка, но блять толстая и здоровая, размером с зайца. На юге их нет, а на севере, возле Астаны - дохуан. Весной, когда по степи едешь дохуя их, иногда бегут перед машиной иногда у дорог торчат столбиками, потом в норки съебывают.

Ээээ. Не пробовал )). Вроде едят. Но надеюсь мы до такой степени не оголодаем )

Ну спаниелька в городе понятно... (осторожно) Петрович, когда ехать вместе будем там до хуя всякой живности на дорогах будет - суслики, черепахи, ящерицы. Но ты так не кричи )). Лучше суслику пизда, чем нам экстренное торможение на 120 км/ч ) По весне помню их дохера возле дорог тусуеца, средний расход сусликов где-то 5 штук на 100 км.

Я за Петергоф, до сих пор под впечатлением

Вброс вообще-то, но показательный. Что мешает объединиться? На сайте госдепа по-моему как-то активней тут голосовали. Никого ни в чем не обвиняю, но тут как раз ситуация, когда надо просто объединяться и голосовать за Свой символ - тупо кликнуть мышкой самому, попросить друзей и знакомых.

Нет, Павлик )) Выше описывал )

Я после инцидента с деревом стараюсь уже крутить головой как можно меньше ) и видеть вокруг. Собственно, зеркала для этого и установлены - меньше крутить головой.

Я честно не знаю про школы, но вроде нет другого положения головы, которое дает более полный обзор пространства вокруг машины.

Дружище, дело не в возрасте, а консерватизме ) Разворот корпуса был оправдан как раз на жигулях с огромными слепыми зонами, но это не панацея. Развернув корпус, ты теряешь контроль передка, а он при движении назад самая вертлявая часть. Двигаясь без разворота корпуса, по зеркалам, ты контролируешь почти все пространство вокруг машины.

Ну для полного алеса не хватает, чтобы кто-нибудь поведал, что ездит исключительно по зеркальцу в солнцезащитном козырьке! )))

Не, ну понятно, что лучшее зеркало - это парктроник и камера заднего вида ) По поводу разворота корпуса и контроля глазами, это пиздец какой древний метод ИМХО. Я не думаю, что он самый правильный (читай выше мой пост про крыло и дерево). Когда сзади совсем непонятная херня, тогда да, бывает, разворачиваю корпус. Но это крайне редко. При маневре во дворе, боковые зеркала чаще удобнее глаз ). Проезды остаются узкие, по боковым зеркалам можно проходить буквально по миллиметрам, благодаря линиям визирования. Я даже больше скажу, когда проезд совсем узкий, то мне проще по зеркалам задом выехать. ) На делике было еще зеркало обзора заднего бампера, на бусиках и соизмеримых тачках ахуеная шняга. Жаль, что на джыпы почему-то не ставят.

Ну я на своих первых жыгулях и вешал )).. Гм... Салонное часто используется в городе ), во дворах, когда задним ходом, например.

Панорамное зеркало удобное - подтверждаю. Слепых зон, практически, нет, а оценка дистанции дело привычки. Новичкам особо рекомендую. Потом с опытом, как-то уже без панорамки все видишь. Но никакое зеркало не спасет от запарки. Монтерку свою хорошо так к дереву приложил как-то... Поставил вплотную к дереву, дерево слева, на уровне переднего колеса. В общем выезжаю назад, руль выворачиваю почти до упора вправо, все внимание назад и ага. Левым крылом хорошо так приложился ))

Ну, может на твой кнопку убрали за ненадобностью, у меня она постоянно в состоянии ВКЛ

Херасе у тебя широкоугольник )) Рыбий глаз? ))

Дык, если такое же, значит и кнопка включения есть посередке? )

А красный диод - это индикатор датчика света. Когда горит значить темно и пора врубать подсветку ног и прочего. Если я правильно понял

Бля, я загорелся. Хочу палку с ручкой как на катане. В том числе и с оплеткой, ну и на деколе ебануть что-нибудь сопоставимое по узору. Удочка-катана, только в хорошем смысле слова )

Вова, для таких забывчивых есть простой сигнал - пых дальним. Один раз пыхнул - похуй, второй раз - уже подольше дальним бьешь - похуй, ну значит пидарас или уснул. Но уснувший долго не держится на дороге.

А тебя как зовут-то? ) Давай эти дела в личке или скайпе обсудим, но чутка потом. Один фиг наш трындеж никому не нужен )

Дык, я постоянно прищуренный. Думаешь помогает? ))

Если сзади слепят, у нас обычно аварийку включают. Обычно понимают.

А кто как борется со встречными пидарасами, которые на дальнем или ебанутом ксеноне? Я поначалу хуярил в ответку, но потом вот подумал, что дорожная обстановка с одним ослепленным водителем, все же лучше, чем с двумя. Обычно врубаю, метров за 30, когда точно в меня не вильнет.

не, у меня там люк, а на монтерке был. Удобная шняга.

Ну мало ли, может будет неадекватно работать и сильно темнить. ХЗ