КЮ.

Поменяй подсачек пока не поздно :)

Не, это не мой. Рыбачил с ребятами в Нижегородской обл., свой подсак дома забыл, они дали, какой нашли. У меня вот такой:

http://www.youtube.com/watch?v=WmC9Au3bx50

Спасибо Максиму Петровичу за замену колена на ставшем уже любимым мистике 70-ке. Самая рабочая палочка у меня в последнее время:

http://www.youtube.com/watch?v=IpWitxIV7V8

1 нах (по привычке)

Слева ставим галку: "С моего последнего визита" и всё ок.

Спасибище, всё встало на свои места.

Выкладывал же шпаргалку :)

Сначала не открылась шпаргалочка-то, вот и прошляпил. Вообще огромный мегареспектище тебе Алексей за новый форум. Постепенно привыкаю, открываю для себя новые возможности, заебэ!

Да , у меня так-же .

Раньше было удобнее ... .

 

Чтобы добавить что-либо или изменить , приходится полазать по страницам в поисках этой темы !

Так, блин. Уже двое. У остальных тоже так же? :nm040:

А кто как форум читает? Я например тему прочитал, ну или написал чё-нить, потом, чтобы на другую тему перепрыгнуть - нажимаю "посмотреть новое", и дальше нажимаю "сегодня 21.05" например. Так вот, раньше всё это прокатывало, а теперь тему прочитал, и она потом в "посмотреть новое" не отображается. Блин, неудобно то как. И что, у всех так?

Вот и аватарочка прежняя появилась, только теперь волк не воет, сцуко. ААнимашки не поддерживает?

И еще вопрос. Вот прочитал я тему, нажимаю "посмотреть новое", а эта тема в новом не отображается - у всех так?

Я вот тоже не понимаю - у нас в истории, особенно того и более раннего советского времени, "белых пятен" - вагон и маленькая тележка. Причем многие из них до сих пор не выведены из под грифа "совсекретно". Почему именно эта трагедия такая резонансная?

Да потому, что Штерн киданул именно эту сцылку, вот и зацепились. А вообще, погибли они не просто так конечно, но что там было на самом деле теперь не узнает никто, сплошные домыслы у всех.

Шапочка появилась прежняя - хорошо. А как вернуть аватарку свою прежнюю?

Нихрена себе! Стоило на пару дней уехать, а тут такооооеее! На первый взгляд непривычно, ща буду тестить.

Да мне в Ярик ехать.

Ты сначала с полигона вернись, а там видно будет. Может уже в Ярик и нах не нужно будет ехать.

Где-то там растет ребенок, так похожий на меня.../С :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Блин, чего думать, на прошлую тусу кто всех взъебнул - гатчинский анклав, пусть теперь они суетят, тем более отчасти волхов от них шел. Назначим триумвират может?

Да кто ж против-то.

-Я сурьёзных перспектив никогда не супротив

-Я согласный к пчелам в улей, лишь бы только в коллектив ../С

Только вот Потапыч сейчас опять в командировку улетает. Да и я с этой грёбаной службой не до конца уверен, что получится выбраться. А третий кто в триумвирате? Паша Гатчинский? Надо с ним тогда состыковаться и обсудить, сможет ли он ввязаться в этот кипеш. В любом случае я - ЗА! Единственное, за что волнуюсь - не подвести бы товарищей максфишерцев какой нибудь внезапной командировкой. Надо тогда назначить кого-то в резерв, на случай форс-мажора.

КЮ.

А от обычных она отличается тока весом?

у меня тож 380.тока уже старенькая.лет 6

Видимо да, ничем, кроме толщины материала и веса не отличается. По жесткости корпуса отличий не ощущается.

КЮ.

А какая лодка у тебя?

Флагман 380Л

То есть опасность существует.

А коврик дает стабильность для ловли стоя? На сколько близко к пайолам?

Не, коврик не дает никакой стабильности, он же резиновый. Служит защитой от песка, грязи, ну и от рыбы с её колючками. Существенно облегчает мытьё лодки, коврик снял, сполоснул, днище чистое. Если судить по комфорту стояния в лодке - однозначно пайолы лучше. Если ночуешь в лодке (как это делаю я иногда) - в НДНД комфортнее, мягче. Так же НДНД мягче на ходу, не так чувствуешь копчиком каждую волну на воде. Первая лодка у меня была пайольная, есть с чем сравнить.

 

А я тут задумался, а колючую рыбу на надувной пол можно бросать?

Уже третий сезон бросаю не толоько рыбу, но и ждигголовки, ножи и пр. коляще-режущую фигню. Даже при моём халатном отношении - третий год полёт нормальный. Правда у меня резиновый коврик лежит на дне.

Лично я, на всех тестах лодок Флагман, под своим, самым обычным мотором Тох-9.8 при личном весе 90кг., всегда развивал скорость 36км/ч. Под М-15 разгонялся до скорости 41км/ч

А на каком флагмане?

Ну уж не знаю, что у вас за Флагманы. Лично я, на всех тестах лодок Флагман, под своим, самым обычным мотором Тох-9.8 при личном весе 90кг., всегда развивал скорость 36км/ч. Под М-15 разгонялся до скорости 41км/ч

Может быть, не спорю. Просто я покупал его не для гонок и посему не доводилось замерить скорость "пустого" Флагмана. А так, на рыбалке, я - околосотки, бак бенза 20кг, шмурдяк весь - кил 30. Если всё барахло из лодки вытащить, да ещё и поиграться с настройками мотора по высоте, тогда.....всё может быть

У тебя там в ГаДчине Дронгирон живёт, он на 350L c 15-ой 43км/ч ездит, но говорит жопотно оченна

Фигасе:unsure:. А я тут пишу, что Флагман - не скоростная лодка. Пятнашка - меркурий?

Золотые слова, Юрий Венедиктович.../С

О, блин! 500 сообщений! Юбилей нах.

Андрей(БАВ)

 

Главное. чтобы продаваны были грамотными и честными. А то ведь иногда ффпаривают, то что есть, а не то что человеку надо.

Золотые слова, Юрий Венедиктович.../С

Дают немного, но не думаю, что 3 км. Скорее всего меньше. А зачем на 380 плавники? Она и так нормально идет за счет длины.

"Чтобы уменьшить снос кормы в поворотах и рысканье при малой загрузке" - так "знающие" люди на Флагмане подсказали. Сейчас понимаю, что это лишнее, но отрывать не буду.

Пробовал на тестовых заездах, но давно, записей не сохранилось, а так не помню. Единственное помню, что в таком раскладе надо ставить плавники курсовой устойчивости, а то дико не управляемая на полном ходу.

Меня давно терзают смутные сомненья - а не может ли быть так, что наклеенные на моем Флагмане "плавники" (курсовые стабилизаторы), дают потерю в скорости на 2-3 км/ч.

А Фл 350, под Т9.8 в одно лицо - 35 идет.:)

А под 15-шкой не пробовали?:rolleyes:

 

Флагман - много претензий по качеству изготовления и политике гарантийного ремонта косяков .

Перемычки в ДНД , со временем , расклеиваются и лодка теряет форму и жёсткость .

Гарантийным случаем не всегда признаётся .

Пару лет назад , очень большая группа владельцев подала даже в суд на производителя . И , похоже, ситуация не меняется , видел на фишере злобные отзывы .

 

 

Андрей, я думаю у любого производителя лодок есть какой-то процент "косячных" лодок, но я не думаю, что у Флагмана этот процент выше, чем у других. У моего Флагмана заканчивается 3-й сезон плотной эксплуатации. У двух моих знакомых тоже Флагманы моего года, и тоже всё ОК! Ещё один товарищ, Сергей, который скоро твою тоху будет испытывать, отходил на Фл-320 2 сезона, сейчас взял себе Фл-380, весну и лето уже отрыбачил, тоже всё хорошо. Надо просто соблюдать элементарные правила и рекомендации по накачке НДНД и не перекачивать его. А нелестные отзывы в интернете могут оказаться обычной антирекламой.