BEY

При дерге джиги на мульте, наверное только по концу остается смотреть.

Наверно так. У меня нечто подобное происходит когда через коряжки джиг тащу, это тоже удобнее делать палкой. Но обычно при таком действии шнур натянут, поэтому всё чуется хоть по концу, хоть в руку.

Я дергаю воблеры мультовым комплектом, фига при этом не присутствует, так как там дёрг идет палкой, чуйка тоже на палке.

Как мне кажется это когда ступенькой ловишь, а если надо подергать джигу? Cобрал себе комплект мультиковый. На выхи первые испытания. Еще с мульта не разу не бросил. Держать в руке нравится...

ловить понравится ...не понравится??? Палкер не суперзвонкий, поэтому - фига.

Никто палкой продёргивать не запрещает, и фигу в этот момент держать совсем не обязательно,как и при вращении катушки. Фигу держим на паузе, вот в этот момент и желательно что бы палка с леской были в линию.

А я в мульте разочаровался за сезон. Заставил себя ловить только им - не получил того, что хотел. Хотел работать с весами 15-30 грам - заебца, но ловлю я такими весами редко. Хотел повысить чуйку, типа через фигу чутче - авотхуй. Через фигу я вообще ничего не чую, пальцы что ли не чуткие :) Ловлю как и мясом, по концу и в руку, в штиль еще и по леске.. Разницы с мясом по чуйке нет.

Может с фигой что то не то? при ловле через фигу надо стремиться палку с леской держать в одну линию, тогда тактильный ощущения будут максимальными.

В минусах - ебаный мульт разбирать сложнее, чем мясо в три раза, а перемазывать нужно чуть не после каждой рыбалки, шары прокапать, червяк и т.д. И масло в 5 раз дороже, чем на мясе :)

Калаиса 201-5 обслуживаю раз в сезон. Летом после тре -четырёх рыбалок капаю жидкой смазкой в шульный подшипник со стороны крышки, а так же на зеркало стакана, по которому бегают грузики. В червяк примерно с той же периодичностью пшикаю густой смазкой. шпульный подшипник со стороны ручки в сезон не трогаю. Вот и всё обслуживание. Данной катушкой уже шесть лет отловил.

 

Особо нравится когда ловишь через фигу, что в тот момент когда задев/или слабая поклевка, сразу сечешь корпусом

ЕБЛЫХА!

Ухххххх

Это да, Меня иногда вопрос напарника о том, какая была поклёвка ставит в тупик. Сечёшь на автомате, не успев понять, какая же она)

На 43-44 дне не получив ни одного ответа от продавца, не видя посылки я возбудил спор на пайпале – в результате через несколько дней вся сумма вернулась на карту.

Надеюсь деньги продавцу вернул после получения товара?

А не трудись, у меня фото с Дня Поролонового остались.

 

http://www.imagehost.ru/data/9924/medium/-3.jpg

 

Гы, мой якорь всплыл))) Спасибо Женя.

Вот в ту петлю, которая стяжкой закреплена к кольцу я через карабин цепляю якорный конец.

На втором якоре, более лёгком - по такой же системе сделано крепление.

Неправильный крепёж на видео, при таком соединении хомут может и не порваться, так как цевьё якоря паралельно якорной веревке. Я уже второй год пользуюсь такими же пластиковыми стяжками, но немного по другой системе. На тросе, привязанном так же как на видео, к страховой проушине у меня есть петля, расположенная на расстоянии чуть большем, чем длина якоря, именно эту петлю я соединяю стяжкой с рабочей проушиной. Стяжка должна быть такой прочности, что бы её хватало для удерживания лодки на якоре. Если якорь Засел намертво, то всё усилие идет именно на стяжку, так как кусок троса между петлёй и узлом не нагружен. Стяжка порвалась - якорь свободен.

В выходные если не забуду - сфотографирую.

Распутайся наконец, винты на тоху и ниссана одинаковые. Винты диапазона 3B2W(B)64513 - 3B2W(B)64519 все подойдут на твой мотор, последняя цифра - шаг винта, от 6,5 до 10(если парвильно понимаю, то шаг в дюймах). Какой именно брать зависит от лодки, её загрузки и твоих хотелок.( http://www.partskatalog.ru/accessories/tohatsu/propeller.shtml )

Я сейчас гоняю с 3B2W64515 винтом, лодка флагман 350. в одного(95 кг) при штиле едет 33 км/ч при 6000 оборотов.

С женой(85) и дочкой(40) уверенный выход на глисс и скорость до 28 км/ч при оборотах 5900. Винт чуток поекоцан, до этого оди ехал 35 км/ч, но мотор немного перекручивал(6100-6200 оборотов).

много прогуглил и появилось сомнение что у тохи и нассанмарина штатно в коробке идут одинаковые винты

Разные, даже цветом))) в моих кодах W - насколько я понял цвет винта(белый), встречал такой же код, но с буквой B окршеный в черное.

не подскажете католожный номер оригинального винта, который идет в комплекте с Nissan Marine NS 9.8 B 1??? и отличается от от тоховского 9,8????

Я в прошлом году на тоху 9,8 заказывал вот по тпаким номерам

Оригинал - TOHATSU NISSAN PROP 8.5 x 9 " ALUMINUM PROPELLER 12 SPLINE 3B2W645171

Грузовой - TOHATSU NISSAN PROP 8.5 x 7.5 " ALUMINUM PROPELLER 12 SPLINE 3B2W64515-0

Сдублировал фотки с крепежом датчика

Фанера использована водостойкая, вместо неё наверно можно пластик какой-нибудь применить.

фотки сохранял. система упала. тут не открываются.

выложите кто может повторно?

Похоже сайт имиджхост лежит, Оригиналы фоток остались, если до завтра сайт с фотками не поднимется, то презалью куда-нибудь в другое место,

Вспомнил. На некоторых катушках от данной проблемы помогает развернуть флажок внутри водила на 180 градусов.

Вообще лечится - но убей не помню как

Можно положение бесконечника подправить шайбами регулировчными. Но не обязательно, у мульта с неотключаемым водилом это практически никак не влияет на ловлю, а только на внешний вид.

У моего флагмана максимальная скорость после выхода на глисс достигается если вес переносится ближе к корме. Об этом говорит и навигатор, и тахметр.

Ну а если говорить про ловлю стоя - то мне вполне комфортно. Если в одного - то лучше стоять ближе к корме. Если стоять на носу, то за счёт килеватости остойчивость похуже.

А лайт тоже мультом? или лайтом не ловишь?, а если ловишь то каким комплектом? :))))

Самый лайтовый у меня скорп красный, хотя в данном случае - лайт условновный)) А палкер - самопал.

а ты почаще подсекай, ну например через каждые 2-3 подмотки, может тоже пару приличных рыбок подсечешь :)

Особенно в коряжках, что бы приманки в коробках не залёживались)

Ловлю только мультом, поэтому наверно взгляд у меня замыленный. Пальчики - наше всё, Во время ловли - глаза отдыхают, а не пялятся на кончик удилища.

Интересное крепление! Не вылетало ни разу?

Наверное воспользуюсь идеей! Спасибо!

Сам эхолот у меня уже в боксе с двумя батареями.

Нет, не вышибало, даже ни разу датчиком не цеплял ничего, так как он расположен практически в плоскости днища, не в самой низкой его части. А напор воды датчик держит хорошо, на глиссе не загибает. Показывает правильные цифры на всех скоростях.

Вот у меня для флагмана 350 и эхолота лоуренс марк5 ДиСиАй, такой вариант перевозки, хранения и эксплуатации родился.

 

Вот так выглядит готовое к перевозке устройство. По дороге на рыбалку - заряжаем батарейку от гнезда прикуривателя автомобиля. Если вдруг на многодневной рыбалке батарейка сядет - поступаем так же)

http://www.imagehost.ru/data/9969/thumbs/DSCN0681.JPG

Открываем коробочку

http://www.imagehost.ru/data/9969/thumbs/DSCN0680.JPG

в паралон упакована подставка для головы, под паралоном сама голова датчика

http://www.imagehost.ru/data/9969/thumbs/DSCN0679.JPG

пустая коробка, в неё брошу паралон закрою и в лодку.

http://www.imagehost.ru/data/9969/thumbs/DSCN0677.JPG

водружено крепление головы, кабель в прикуриватель откручен, к разъёму прикручен кабель подключения к эхолоту.

http://www.imagehost.ru/data/9969/thumbs/DSCN0675.JPG

Голова на месте, в таком виде это можно ставить в лодку.

http://www.imagehost.ru/data/9969/thumbs/DSCN0674.JPG

Датчик на флагмана креплю вот так. Причем это можно делать прямо на воде, я фотографировал на берегу только для наглядности.

http://www.imagehost.ru/data/9969/thumbs/DSCN0673.JPGhttp://www.imagehost.ru/data/9969/thumbs/DSCN0671.JPGhttp://www.imagehost.ru/data/9969/thumbs/DSCN0670.JPG

Все фотки кликабельны.

В воскресенье попал на стайную щуку. Малая речка, глубины но омутах до десяти, обычная ширина 40-50 м. Вышел на воду поздновато, около 12 часов, пробил пару ям - тишина, ни одной поклёвки не было. А на третьей яме началось с первого заброса. Подряд восемь проводок - с каждой проводки достал по щуке. Правда некрупная, от кила до двух. После этого пара забросов без поклёвок - смещаю точку заброса ловлю ещё несколько штук, правда уже не с каждого заброса - а с трёх-четырех. Ну а потоом уже началась обычная, трудовая рыбалка. После того как клёв стих - еще поездил по речке, на другой яме видел одну поклёвку. Вернулся обратно, решил подобивать рабочую точку. Снял ещё несколько штук.

На этой речке бываю достаточно регулярно, сам с подобными аномалиями не сталкивался.

Hirurg

 

Я бы конквеста взял механического, отличная катушка, ДиСи лучше, но не пропорционально разнице в цене.

Сам ловлю калаисом 201-5, он от 201-А отличается передаткой и ёмкость шпули у него побольше, но такую катуху сейчас уже не найти.

Гыгыг. А мне так и не отправили :)

Мне отправили, но по итогу быстрая доставка вылилась в месяц по времени и доп. 700 рублей за услуги таможеного брокера. Если бы я был в москве и занимался этим сам, то скорее всего получилось бы быстрее, а так приходилось их по телефону будить, впрочем, это уже для темы про педерастов.

А, ну если это UPS - то норм...

UPS-доставка для посылки больше 250 долларов потребует таможенное оформление. И кабыла мне не отравляла такие посылки, пока не написал им, что беру проблемы с таможней на себя.

А что будет с техосмортром судов не подлежащих регистрации?

Мужское термобельё Terramar TXO3, водолазка и кальсоны, размер L.

В конце января получил на тестирование данное бельё. Бельё бралось для зимнего спиннинга, берегового и лодочного, а так же для городской эксплуатации в холода. До этого не было теплого зимнего белья, а использовал синтетическое бельё среднего веса от американской компании кабелас.

Первые визуальные и тактильные впечатления от белья – положительные, материал приятный на ощупь, похожий на флис. Пошито аккуратно, швы аккуратные, плоские.

Примерка показала что кольчужка коротка. При заказе я подозревал, что так получится, так как рост у меня 188, а в линейке этого белья нет удлиненных размеров, которые производители маркируют буквой T(tall). При дальнейшей эксплуатации манжеты на куртке и носки с длинной голяшкой позволили использовать бельё, но отсутствие версии для рослых мальчиков считаю основным недостатком данной модели.

Использовал бельё при температуре от 0 до -20. Верхняя одежда - гортексовый костюм утепленный тринсулейтом, дополнительно кофта из 200 флиса. После активного движения естественно потеешь, вроде весь взмок, но минут через пять после прекращения активности влага уходит и при этом я не замерзал. При малоактивном режиме – заброс приманки, проводка – тепло и комфортно. Неколько раз использовал в обычных городских условиях, кальсоны под джинсы, комфортно при температуре от -5 до -20, при более низких протестировать не получилось, настоящие морозы в этом году кончились до того, как получил бельё. В условиях ловли с лодки к сожалению тоже не получилось поэксплуатировать, не было у меня этой весной таких рыбалок. Но сезон лодочный у нас ещё не закончен, возможно попробую.

Резюмируя – неплохой вариант для зимней не очень активной носки, после нескольких десятков выездов и одной стирки особых затёртостей и проблем со швами не заметил. Недостатки - отсутствие размеров для высоких и слабоватая резинка на кальсонах.

 

PS Фоток в полевых условиях нет.