Перейти к контенту

Андрей Sonar

Старейшины
  • Число публикаций

    2 057
  • Регистрация

  • Последнее посещение

  • Дней в топе

    5

Сообщения опубликованы Андрей Sonar

  1. Масло конечно д. б. не палёное и с маркировкой ТС-W3. Кстати по опыту эксплуатации Т-18 заметил, что на АИ 95 проблем со свечами значительно меньше, чем на 92. В полтос то же 95 заливаю.

     

    Нахуй TC-W3! Вот корень зла-то!

    Смазывающие свойства у TC-W3 хуже в угоду экологии.

     

    Не использую TC-W3, катаюсь на JASO FB (обычном Газпромнефть Мото 2Т). Работает ровно, свечки не засирает. А на синьке JASO FD будет ещё лучше (но дороже). На здоровье всяких там дафний мне похер, лишь бы моторчик хорошо работал.

  2. На двухтакниках засирает свечи,  моторы не предназначены  для работы малых оборотах, а с четырех тактами этого нет. Имею 4 тактный 5 сильный Тохатсу. Проверено на двух и четырех.

    На сегодня использую двухтактник Мерк-15, тоже есть засёр, но в меньшей степени.

     

    Дорожил на 2-тактниках, тоже пугалок про засирание свечей слышал, но на практике не столкнулся. Для спокойствия включаю раз в час нейтраль на десять секунд и делаю прогазовку.

    На Сузе-15 и Я-15 двухтактных ни разу не было проблем со свечами - дорожил много ...

     

    Когда не надо далеко ходить ... когда лодка типа Пеллы - хлипенькая ... когда нужно экономить бензин ...

     

    Ямаха-2 или Суза 2.5, не больше. Прокатные Пеллы стрёмные, с переклеенными по сто раз транцами.

  3. Сто процентов можно найти! Повесить на транец 35-ти килограммового судна сорока килограммовый мотор..А потом сидеть в носу лодки ,с удлинителем румпеля,и рулить в треть газа,опасаясь словить нехилую кобру..да еще шкипер не опытный..Неправильно это.

    Надо товарищу ,этот мотор.поносить по магазину,туда метров 10,обратно Иногда ,это помогает в выборе.

     

    А ещё после определённого веса начинается "эффект каждого килограмма". Например, Суза-15 2Т всего на 7 кг тяжелее Тохи 9.8, но последний таскать гораздо легче. А Суза 9.9 (20) ещё на десятку тяжелее, чем Суза-15.

  4. большая лодка ему точно не нужна, условия не те

     

    На маленькой лодке с избыточно мощным мотором можно и на тихой глади приключений на жопу найти...

    Так что 360 - и не меньше. Ну, на крайняк, 340 (это урезанная по длине 360).

    • Like 1
  5. я боюсь что на 20-ке я друга потеряю и семья мне его это не простит :))))

    покатается, надо будет раздушить-раздушит. думает уже о 340-350:))))

     

    Пусть ещё немного подумает в сторону размеров 360-400.

    Груперовцы, кстати, готовы делать спецварианты из тонких тканей (640-750)  - как раз для любителей больших, но лёгких лодок.

    Перед этим почти целый сезон гоняли (и продолжают гонять) в хвост и гриву лодку 450-го размера целиком из 640 ткани.

     

    Да, если сузу новую хочет брать, то знакомые дилеры с хорошими условиями тоже имеются.

  6. Да ладно, у меня на 380 20 очень хорошо. Тем более он ее форсировать не будет :) сразу по крайней мере :).. А у тебя выходы есть на групер?

     

    Смысл кататься на 4-тактной задушенной до 10 кобыл инжекторной двадцатке, которой покатушки на урезанной мощности только во вред?

    С груперовцами дружу.

  7. Здесь..Флагман сразу нах,Салмон....Володя Виноградов,конструктор,умер недавно и как дальше там будет непонятно.

    Остается Группер. У них есть и 320 и 330.Но могут херово склеить и будет травить по швам.У нас в компании 2 Группера,один беспроблемный,вообще,другой  2 раза,за год, ездил по гарантии на переклейку.Как-то так.

     

    Сейчас за косяки в Групере сборщиков жёстко натягивают (главный производственник - Игорь Alper теперь скинул с себя дополнительное бремя менеджера по продажам и полностью ушёл в производство), так что купить косячного групера шансов очень мало. Да если мало ли что вылезет - оперативно поправят, с сервисом у них там всё хорошо.

     

    А по выбору - Групер 320 + Ямаха 5 2Т. Самое то!

    позиция изменилась :) солар 330+9,9 сузуки4т :)))) Гонка вооружений началась :))))

     

    На 330-ый размер 4-тактную ДВАДЦАТКУ? Не очень хороший вариант.

    Под него 400-ый размерчик чуть ли не минимум...

  8. Велолюди, посоветуйте фонарь передний :), по парку вечереом кататься, лучше не сбатарейками, а встроенным аккумумулятором. Не сильно дорогой :))), так как надо пару :)

     

    Велофара типа "сова". Охрененный прожектор, уже многие у меня его видевшие его мощь оценили. На рыбалке беру его как налобник с держателем или как ходовой фонарь на лодку. Высвечивает в кромешной тьме весь Новоладожский канал и позволяет на скорости ночью идти :)

     

    Вот такая:

    https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/moschnaya_fara_solarstorm_x2_sova_446301014

  9. А я уже год как освоил следующую ступень велосипедной эволюции -- самокат!

    Гораздо практичнее велосипеда для города.

    Крейсерская скорость около 11-12 км/ч, катишься по тротуарам, никаких проблем с заходом в магазины, а если ехать самому надоело, то в метро/трамвай/маршрутку - без проблем.

  10. Андрей, скажи, какой средний возраст основной массы работников в картошке? Мне этого будет достаточно.....

     

    Лет 30 примерно.

    Хотя, до хрена стариков-старожилов из Лесты.

    А Леста ещё до варгейминга была конторой ого-го.

    Её хозяин - старый опытный управленец, служил до этого на флоте. Так что там не забалуешь :)

  11. Лучше бы я в эту тему не заходил.

     

    Вместо стандартного "мяса с рисом" захотелось этакого. Нашёл на балконе казан, час отдраивал его солью от ржавчины. Теперь плов варю!

    • Like 1
  12. Это когда он бойцом стал?-унылое говно)

    Дача у меня рядом,посему водоем посещаем-и зимой и летом(этой зимой ни разу не удалось)

     

    А ты его на 3-граммовую палочку с мормышкой попробуй - даст просраться! Не как форель, он, скорее, давит и возится, но довольно мощно и упруго.

×
×
  • Создать...